接線方式說明
常規(guī)接線法
紅色線接車輛的常電、橙色接車輛ACC線（不要接常電），黑色線接搭鐵，黃色線不接。
ACC接線法
紅色線和橙色線并聯(lián)一起接入ACC點火上，黑色線接搭鐵，黃色線不接。
簡易接線法
紅色線接車輛的常電，黑色線接搭鐵，黃色線不接，（需要確認終端設(shè)備是否支持震動狀態(tài)識別）。
安裝注意事項
安放位置
終端設(shè)備嚴禁放置在發(fā)動機艙內(nèi)，可以放置駕駛室內(nèi)，但不要放置影響駕駛的位置。
避免堆疊
終端設(shè)備禁與其他電源線纏繞、及和帶電設(shè)備堆疊，以免終端設(shè)備外殼導電，導致電源黑線（負極）短路。
電壓范圍
終端設(shè)備嚴禁接入過高電壓，CK100、CK102、CK508在正常情況下的工作電壓在9V-36V。
等終端設(shè)備接入過低電壓，則有可能出現(xiàn)重復啟動、無法上線定位的狀況。
安裝環(huán)境
在安裝終端設(shè)備的時候，車輛盡量不要停在地下車庫、三角區(qū)、室內(nèi)、金屬遮擋物下等，避免定位信號反射與衰減。
狀態(tài)燈說明
紅燈：通訊指示燈
終端設(shè)備的紅燈閃爍狀態(tài)分為兩種狀況，一種為終端設(shè)備的通訊信號準備連接狀態(tài)，另一種為通訊信號連接失敗狀態(tài)（120秒以上仍處在紅燈閃爍狀態(tài)）。
終端設(shè)備的紅燈常亮，表示終端設(shè)備通訊信號處在正常連接狀態(tài)。
終端設(shè)備的紅燈不亮，表示終端設(shè)備處在故障狀態(tài)或未供電狀態(tài)。
綠燈：定位指示燈
終端設(shè)備的綠燈閃爍狀態(tài)分為兩種狀況，一種為終端設(shè)備的定位信號搜星狀態(tài)，另一種為定位信號搜星失敗狀態(tài)（300秒以上仍處在綠燈閃爍狀態(tài)）。
終端設(shè)備的綠燈常亮，表示終端設(shè)備定位信號處在衛(wèi)星連接狀態(tài)。
終端設(shè)備的綠燈不亮，表示終端設(shè)備處在故障狀態(tài)或未供電狀態(tài)。
藍燈：電源指示燈
終端設(shè)備的藍燈常亮，表示終端設(shè)備電源處在供電正常狀態(tài)。
終端設(shè)備的藍燈不亮，表示終端設(shè)備處在故障狀態(tài)或未供電狀態(tài)。
接線規(guī)范說明
布線標準：
1、保持線整潔，密封不露線。
2、走線合理，隱蔽。
3、過線加固，必要時加厚絕緣層。
4、保持線路整齊有序，多而不亂。
接線標準:
1、有并聯(lián)接線處穿孔接法，相鄰兩線接頭錯開位置。
2、線徑在2mm以內(nèi)的接頭剝皮露出銅芯長度要求為3cm，線芯線徑大于2mm的，接頭剝皮露出銅芯長度要求4cm，電源線剝皮長度視原車電源線大小而定，要求在4cm以上（與原車電源線穿孔接好）。
3、串聯(lián)接線應采用交叉繞接法，兩線交叉，相互繞三圈，再將兩股銅芯線撮成一股繞在接頭上。
4、線芯線徑在3mm以上的線路在串聯(lián)時，要求分股交叉對接法，但每股銅芯要求在2mm左右。
包扎膠布標準：
并聯(lián)接頭在包扎膠布時要求先將膠布在主干線上包扎兩層，再將支線壓在已包好的2層膠布上，使兩線緊貼在一起，再用膠布包扎好，蓋過接頭兩端各2cm且返復包扎膠布3層以上，要求膠布拉緊一次完成。
接線示意圖:
第一步：找出需要并聯(lián)的線路（如電源、ACC）。
第二步：剝開需要連接的線路并按照圖片鉆孔連接。
第三步：壓緊金屬線芯并繞三圈以上使其連接牢固。
第四步：用絕緣膠布包扎三層并包4CM長以上。
常見問題匯總
01.車輛上的ACC線怎么找？
電源接線:電筆一端搭鐵，一端搭線，鑰匙處于ON或ACC狀態(tài)氖燈都是常亮，且鑰匙處于OFF狀態(tài)試燈不亮就是ACC線。
保險盒附近:找到車內(nèi)的保險盒，找到ACC的槽位即可。
02.安裝位置有什么建議
建議主機安裝置于不宜拆卸且隱蔽處。主機需要嚴格固定，用魔術(shù)貼(主機背面)將其粘于車體，撕去主機底部雙面膠帶紙，通過強膠粘合，使主機固定于車體。
若主機是懸吊安裝，則須用線繩捆扎在車體的某一結(jié)構(gòu)件上。
03.終端設(shè)備安裝時有無正反面之分？
如果安裝的是CK108、CK208、CK308、CK808等數(shù)碼類型的終端設(shè)備，那么讓有標簽的一面朝地面放置。
